ဒီနိုင်ငံသွားအလာ-ဆက်စပ်သေဆုံးနှုန်းပြသနှစ်စဉ်ရေလမ္းနာလူတစ်ဦးနှုန်းတစ်နှစ်လျှင်၊ ႏွရေမော်တာမော်တော်ယာဉ်၊များနှင့်အႏွကား-ကီလိုအချို့နိုင်ငံများတွင်တစ်နှစ်အတွက်အချက်အလက်ကြီးစုဆောင်းကောက်ယူ။ အဆိုအရကမ္ဘာ့ကျန်းမာရေးအဖွဲ့၊လမ်းသွားအလာဒဏ်ရာဖြစ်ပေါ်စေခန့်မှန်းခြေ ၁။ နှစ်ဆယ်ငါးသန်းသေဆုံးမှုများကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းမှာအနှစ် ၂၀၁၀။ ဒါကဖြစ်ပါသည်၊လူတစ်ဦးအသတ်ခံရသည်အတိုင်းနှစ်ဆယ်ကို-ငါးစက္ကန့်။ သာနှစ်ဆယ်ရှစ်နိုင်ငံကိုယ်စားပြု ၄၄၉ သန္း(ကမ္ဘာ့လူဦးရေ၏)ရှိလုံလောက်သောသောဥပဒေများလိပ်စာလုံးငါးအန္တရာယ်အချက်များ(အမြန်နှုန်း၊မူးမာင္း၊တံခါး၊ထိုင်ခုံ-ခါးပတ်နှင့်ကလေးထိန်း)။ သုံးပုံတစ်ပုံကျော်ကားလမ်းအသွားအလာသေဆုံးမှုအတွက်အနိမ့်နှင့်အလယ်ဝင်ငွေနိုင်ငံများတို့တွင်လမ်းသွားလမ်းလာနှင့်စက်ဘီးစီး။ သို့သော်၊အားနည်းထက်ပိုမိုသုံးဆယ်ငါးရာခိုင်နှုန်းကိုအနိမ့်နှင့်အလယ်ဝင်ငွေနိုင်ငံနေရာအတွက်မူဝါဒများများကာကွယ်စောင့်ရှောက်ရန်ဤလမ်းအသုံးပြုသူများ။ ပျမ်းမျှနှုန်း ၁၇။ လေးႏွ၁၀၀၊၀၀၀။ ဝင်ငွေနိမ့်နိုင်ငံများတွင်ယခုအမြင့်ဆုံးနှစ်စဉ်လမ်းယာဉ်အသွားအလာသေဆုံးမှုနှုန်းမှာ ၂၄။ တႏွ၁၀၀၊၀၀၀၊အစဉ်အနှုန်းအတွက်အမြင့်မားတဲ့ဝင်ငွေနိုင်ငံများတွင်အနိမ့်ဆုံးမှာ၊၉။ နှစ် ၁၀၀၊၀၀၀။ ခုနစ်ဆယ်လေးရာခိုင်နှုန်းကားလမ်းအသွားအလာသေဆုံးမှုအတွက်ပေါ်ပေါက်လတ်ဝင်ငွေနိုင်ငံများ၊အရာများသာအကောင့် ၅၃ ရာခိုင်နှုန်းသောကမ္ဘာကြီး၏မှတ်ပုံတင်ထားသောမော်တော်ယာဉ်။ အတွက်ဝင်ငွေနိမ့်ကျတဲ့နိူင်ငံကတောင်ပိုဆိုးသည်။ သာတစ်ရာခိုင်နှုန်း၏မှတ်ပုံတင်ထားသောကားထုတ်လုပ်တဆယ်ရာခိုင်နှုန်းကိုကမ္ဘာ၏လမ်းအသွားအလာသေဆုံးမှု။ ဤ၍ဤနိုင်ငံများဝံအ မြင့်ဝန်ကြီး၏အသွားအလာသေဆုံးမှုဆွေမျိုးအမိမိတို့၏ယာဥ္သြား။ အဲကြီးများဖြစ်ကြဝန္မကားလမ်းအသွားအလာသေဆုံးမှုနှုန်းအကြားဒေသများ။ အန္တရာယ်၏အသေခံခြင်း၏ရလဒ်တစ်ခုအဖြစ်တစ်လမ်းသွားအလာထိခိုက်ဒဏ်ရာရရှိမှုသည်အမြင့်ဆုံးအတွက်အာဖရိကဒေသ(၂၆။ ခြောက်ႏွ၁၀၀၀၀၀ လူဦးရေ)၊နှင့်အနိမ့်ဆုံးအတွက်ဥရောပဒေသ(၉။ သုံးႏွ၁၀၀၀၀၀)။ ဝက်၏လမ်းအသွားအလာသေဆုံးမှုဖြစ်ပွားတို့တွင်ဆိုင်ကယ်သမား(၂၃)၊လမ်းသွားလမ်း(၂၂)ရာခိုင်နှုန်းနှင့်စက်ဘီး(၅)-ငါ။ အီး၊'ရာယ်လမ်းအသုံးပြုသူများ'-နှင့်အတူ-တစ်ရာခိုင်နှုန်းသေဆုံးမှုတို့တွင်ကားအကိုင်နှင့်ကျန်ရှိသောဆယ်ရာခိုင်နှုန်းအကြားထားျလမ်းအသုံးပြုသူများ။ အရွယ်ရောက်သက်ကြီးရွယ်အိုများအကြားတဆယ်နှင့် လေးဆယ်လေးနှစ်အကောင့်များအတွက် ၅၉ ရာခိုင်နှုန်း၏ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာလမ်းယာဉ်အသွားအလာသေဆုံးမှု။ ခုနစ်ဆယ်ခုနစ်ရာခိုင်နှုန်း၏လမ္းသေဆုံးကြသည်။ စုစုပေါင်းနာကိန်းဂဏန်းများမှကြွလာသောအဘယ်သူစီရင်ခံစာ(ဇယား ၂၊ကော်လံအချက်ခန့်မှန်းသည် ၂၆၄-၂၇၁)နှင့်မကြာခဏတစ်ဦးချိန်ညှိရေလမ်းအသွားအလာသေဆုံးနိုင်ရန်အတွက်ရောင်ပြန်ဟပ်ကွဲပြားခြားနားသောအစီရင်ခံနှင့်ရေနည်းလမ်းများကိုတို့တွင်အများအပြားနိုင်ငံများ(အီး။ ဂရမ်၊'အသေခံပြီးနောက်ဘယ်လိုနေ့ရက်များစွာကတည်းကမတော်တဆဖြစ်ရပ်နေဆဲရေတွက်အဖြစ်လမ္းသေဆုံး။ (အားဖြင့်နိုင်ငံတကာစံနှုန်းချိန်ညှိရန်တစ်ဦးကို ၃၀ ရက်ကြာကာလအထိ၊)၊သို့မဟုတ်'အတွက်လျော်ကြေးကိုအောက်စီရင်ခံအချို့နိုင်ငံများတွင်'။ ၆၂-၇၄ ဇယားကြောင်းပြသ၊အမြင့်ဆုံးအသိမ်းခံရဖို့လေ့အတွက်အာဖရိကနိုင်ငံများ၊နှင့်အနိမ့်ဆုံးအတွက်ဥရောပနိုင်ငံများ။ အဆိုပါပြဲပထမစာရင်းဒေသမီအက္ခရာခွဲထားခဲ့သည်။
